С 1 февраля отменены пригородные электрички в Псковской области. Об этом сообщила «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», дочерняя структура РЖД.

Железнодорожное пригородное транспортное сообщение в Псковской области отменено полностью.

«Без сформированного заказа субъекта РФ компании-перевозчику с 1 февраля пригородное железнодорожное сообщение по территории Псковской области отменено в полном объеме»

В середине января пригородное железнодорожное транспортное сообщение было прервано частично и заменено 18-ю автотранспортными маршрутами. Произошло это по инициативе администрации, повысившей цену железнодорожных билетов для населения, но не желающей возмещать РЖД необоснованно завышенную себестоимость проезда.

«Большинство регионов не берут на себя ответственность за организацию перевозок, не хотят платить за услуги РЖД, полагая, что электрички все равно будут ходить, даже если в их бюджете останется ноль рублей на эти цели»

Владимир Якунин, президент РЖД.

Якунин считает несостоятельной попытку замены железнодорожного сообщения автотранспортным.

На самом деле вопрос спорный: многое зависит от количественной составляющей — в Московской области подобная замена парализует автострады, но в других регионах дела обстоят несколько иначе. Автотранспортные маршруты сильно зависят от погодных условий, особенно зимой, расходы на техническое обслуживание также дадут себя знать, но полное прекращение железнодорожного пригородного сообщения тоже не вселяет оптимизма. Вид зависимости выбирает администрация региона, когда не закладывают в его бюджет оплату услуг РЖД. На техническое обслуживание автотранспорта также расходов не закладывают: они лягут на компании, предоставляющие эти услуги, что в конечном итоге повысит расходы населения.

Псковская область не единственная оставшаяся без железнодорожного пригородного сообщения: с 1 января электрички отменены в Вологодской области. Проблема сохраняется в Амурской, , Белгородской, Ленинградской, Новгородской, Пензенской, Тверской областях и в Забайкальском крае.