— Вы что, с ума сошли, что ли? — сказал Путин Дворковичу и распорядился вернуть электрички в регионы, восстановить пригородное железнодорожное сообщение, и немедленно! Дворкович пообещал в течение суток представить план по решению проблемы.

“А что, у нас министерство транспорта не существует, что ли? По-моему, вы курируете эту отрасль. Что происходит? Мы понимаем, насколько это серьезно. Это же не один автобусный маршрут отменили, а перестали ходить электрички в регионах. Вы что, с ума сошли, что ли?”
Путин Дворковичу.
Цитирует РИА Новости.

Проблема с электричками чисто финансового характера: пригородные перевозки осуществляют компании, специально созданные РЖД совместно с регионами; региональные власти устанавливают окончательные тарифы, они должны возмещать перевозчику недостающую часть из бюджета. В бюджетах по каким-то причинам эти расходы на запланированы вообще или запланированы в недостающих объемах. Региональные власти на это обращают мало внимания, считая, что электрички будут ходить вне зависимости от того, есть на это деньги или их нет. Более того, регионы получают от РЖД средства (и немалые) как налог на имущество, позволяющие покрыть издержки на пригородное железнодорожное сообщение.

“Но в кризисной ситуации регионы потеряли поступления налога на прибыль РЖД, соответственно, эти дополнительные поступления полностью нивелировались. Этот источник у регионов пропал”

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

Вице-премьер добавил, что есть три варианта: снижение налога на добавленную стоимость до 10 %; возвращение льготной ставки оплаты инфраструктуры, требующее выделения из федерального бюджета дополнительных средств в объеме 6–8 млрд. р.; выделение средств самими регионами.

Второй вариант развития событий, предложенный Дворковичем, великолепный: всего 8 млрд. — это сумма, запланированная на проект «Кортеж»; почему бы лимузину Путина не потесниться немного и не постоять в заморозке, пока регионы будут учиться оплачивать пригородное железнодорожное сообщение.

Ситуация наглядно продемонстрировала, что регионы не в состоянии нормально работать в условиях рынка, нести финансовую ответственность, — она вышла из-под контроля аккурат после перехода на договорные отношения (на дотации всем было прекрасно).